Hamilton vence após erro no início, Rosberg erra freada grotescamente duas vezes no mesmo local e Massa consegue pódio após quase um ano
Por: Lucas Nunes
Após a 13ª Etapa do Mundial de Formula 1, eis que não temos ainda nenhuma projeção de quem irá ficar com o título de melhor piloto da temporada 2014, diferentemente do que vinha acontecendo nas últimas três temporadas. A seis GP's do fim, tanto Nico Rosberg, quanto Lewis Hamilton (ambos da Mercedes, por sinal), têm chances de ficar com o título mundial de pilotos. O alemão, que depois da corrida de hoje tem 238 pontos, leva vantagem de 22 pontos sobre o inglês, que tirou sete pontos dessa 'gordura' em Monza.
No sábado, quando se realizou o treino classificatório e definidor de posições de largada, vimos um gigante domínio de Hamilton sobre todos os outros carros do grid, passando pelas três partes do treino (Q1, Q2 e Q3 - o último definidor da pole-position) em primeiro lugar disparado. A Willians, com Massa e Bottas, mostrou que não estava de 'bobeira' e que iria lutar ao menos por pódio, ao colocar seus carros em 4º e 3º, respectivamente. A Ferrari, 'dona' da casa, foi durante todo o final de semana apenas a quinta força do grid, ficando abaixo das já citadas Mercedes e Willians, McLaren, e RBR (mesmo com Alonso - piloto incrivelmente fora de série - tirando um 'algo a mais' e largando a frente de Vettel e Ricciardo). É muito pouco para uma escuderia do tamanho da italiana, tantas vezes campeã mundial. As dez primeiras posições para a largada ficaram definidas em: Hamilton, Rosberg, Bottas, Massa, Magnussen, Button, Alonso, Vettel, Ricciardo e Perez.
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| Já na primeira volta, Nico começava a abrir vantagem e se distanciar do pelotão. | Imagem: EFE |
Incrivelmente, quem largou pelo lado sujo da pista largou melhor. Tanto que Nico e Massa, que largaram em segundo e quarto, conseguiram logo nas primeiras voltas a liderança e vice-liderança, respectivamente (Nico na primeira e Massa na quinta, após passar Magnussen, que também largou muito bem, no lado limpo (?!?! - Mistérios da F1)). A figura da 'inferioridade' da pista do lado limpo foi Valteri Bottas, que largou em terceiro e figurou na décima posição após a largada.
Depois, Hamilton recuperou as posições perdidas e começou a encostar em seu companheiro de equipe, sinalizando que teria disputa entre eles durante a prova. E realmente vinha acontecendo, até que na volta 29, Nico errou e passou reto na chincane (era seu segundo erro de freada no mesmo local) e perdeu a posição para inglês. E só não teve mais briga a partir daí porque seu engenheiro lhe enviou um rádio pedindo para poupar seus pneus e combustível, visando uma briga no final da corrida - o que não se concretizou.
Enquanto Hamilton, Rosberg e Massa faziam uma corrida a parte, aproveitando a força e vantagem de seus motores Mercedes, cinco carros faziam um bonito duelo na busca pelo quarto lugar. Vettel, Bottas, Magnussen, Pérez, Button e Ricciardo davam um show de ultrapassagens e faziam a corrida ter emoção do início ao fim. E foi ao que se comprovou o talento dos jovens nomes de Daniel Ricciardo e Kevin Magnussen.
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| Hamilton, Rosberg e Massa no pódio durante os hinos. | Imagem: AFP |
• Opinião
A superioridade dos motores Mercedes nessa temporada chega a ser vergonhosa para as outras equipes, principalmente para a Ferrari, que não tem nenhuma vitória na temporada. Após o GP da Itália, "La Scuderia" caiu para a quarta posição do campeonato, sendo ultrapassada pela Willians, que abriu 15 pontos de vantagem.
Apesar de não estar nada decidido, acredito que o título deva ficar com o alemão Nico Rosberg, que deverá administrar e ampliar a vantagem que tem para seu concorrente direto e companheiro de equipe, Lewis Hamilton. O inglês é ótimo piloto, é ousado, é competente, não está sendo limitado pela equipe e corre com a faca nos dentes, mas Rosberg não vai dar mole.
Valteri Bottas e Daniel Ricciardo devem fazer, até o final do campeonato, grandes corridas, dando uma mostra de seus talentos e mostrar porquê podem brigar pelo título mundial dentro de alguns anos, desde que tenham carros com condições para tal.
Depois de Monza, espera-se que Felipe Massa cresça até o final da temporada. O brasileiro teve um bom final de semana na Itália, e acredito que o pódio e a renovação contratual tenha dado um ânimo especial. Vamos aguardar, quem sabe na próxima temporada a Willians consiga melhorar e ter um acerto muito bom do carro e que consiga brigar pelo título.
Classificação Final do Grand Prix da Itália de Fórmula 1:
** Gutiérrez chegou em 19º, mas caiu para 20º após ser punido com 20s de acréscimo em seu tempo total devido a um incidente com Grosjean.



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